扒胎机电机烧毁是肯定的，380V的电动扒胎机要是错接成220V两相电，电机就像吃不饱的壮汉，转速直接掉一半。今年6月浙江就有个修理厂这么干，结果设备干到一半冒烟，拆开一看线圈全黑了。新检测报告显示，这种电压不足的工况下工作，电机温升会暴增60℃，绝缘层分分钟化掉。特别要命的是三相异步电机缺相运行，不出10分钟准烧，修起来比买新的还贵。

现在全自动扒胎机的电路板都是按380V设计的，电压不对会导致稳压模块过载。上个月广东有个案例，误接两相电后设备屏幕乱跳，后检测发现主板上的电容炸了8个。扒胎机厂家售后说这种情况算人为损坏，换个控制板要6800，都够买台二手设备了。今年新出的保护型扒胎机虽然带电压检测功能，但老设备只能自求多福，接电前务必确认好线序。

电压不足时扒胎机容易卡死，现在懂行的师傅都备着相位检测仪，接电前"滴"一声就知道对不对。记住啊，看到设备转速异常或异响，赶紧关电闸，别等冒烟了才后悔。更多汽保工具大车电动堆高机和扒胎机的使用方法和注意事项，可咨询河北鹰翔达机械制造有限公司销售服务热线：15630204055《同步微信》。